В работе круглого стола, организованного Общероссийским народным фронтом в Чеченской Республике, приняли участие представители Минавтодора Чеченской Республики, УГИБДД МВД по ЧР, мэрий города Грозный и города Аргун, а также студенты ГГНТУ им. М.Д. Миллионщикова, участвовавшие в качестве общественных контролеров ОНФ.

Участники мероприятия обсудили итоги мониторинга реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и федерального проекта ОНФ «Дорожная инспекция ОНФ. Карта убитых дорог» в Чеченской Республике за 2020 год.

Администратор регионального проекта «Дорожная сеть» нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» Ризван Гехаев рассказал об итогах реализации нацпроекта в 2020 году и отметил важность взаимодействия представителей органов исполнительной власти и общественности. Он отметил, что наравне с представителями органов власти общественные контролеры принимали участие в инспекционных поездках на объекты, проверяли качество ремонта и соблюдение технологии производства работ.

Особо радует, как сказал Р.Гехаев, что в числе общественных контролеров и студенты ГГНТУ им. М.Д. Миллионщикова, чья специализация связана с дорожной отраслью, а это уже, по его словам, практические знания.

«Это хороший опыт для будущих инженеров-строителей в получении практических навыков в ходе осуществления контроля за дорожно-строительными работами в рамках нацпроекта», — отметил он. 

В ходе мероприятия общественные контролеры из числа студентов были награждены памятными дипломами. 

Модератор тематической площадки «Безопасные и качественные автомобильные дороги», координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ. Карта убитых дорог» Магомед Хаджимурадов отметил, что роль общественного контроля при реализации нацпроекта в настоящее время существенно возрастает. По его словам, при формировании перечня объектов, которые будут ремонтироваться в рамках национального проекта, учитывается общественное мнение и используется информация, полученная от жителей. Так, сказал он, в программу ремонтов автоматически попадают дороги и улицы, занимающие верхние строчки антирейтинга ОНФ «Убитые дороги».

Подводя итоги работы круглого стола, Магомед Хаджимурадов отметил, что работа общественного контроля в реализации национального проекта в качестве одного из незаменимых ресурсов повышения его социальной эффективности будет продолжена.