Камила Нухаева

Летний отдых не за горами. В конце мая Президент России Владимир Путин дал указание наладить вопросы организации летнего отдыха детей. В связи с этим Роспотребнадзор подготовил рекомендации — в том числе для лагерей. Из-за сложной эпидемиологической ситуации, развернувшейся во всем мире, российские школьники могут поехать куда-то только в пределах своего региона. А тем временем родители, которые постепенно возвращаются на рабочие места после самоизоляции, рады и этому. На сегодняшний день для них в первую очередь важна безопасность детей — особенно в дороге. Как организовать безопасную поездку группы детей автобусами и на что обратить особое внимание — в материале «Наша школа. ЧР».

 

Автобус

Учебный год уже подошёл к концу, поэтому к постепенному снятию карантинных ограничений готовятся школьные лагеря — как стационарные, так и городские. Многие из них организуют выездные экскурсии для детей в музеи, галереи, к историческим местам. Такие поездки организуются заранее, грамотно и безопасно. Школьников перевозят по строгим правилам: с опознавательными знаками, ограничением скорости, определенными требованиями к водителю и автобусу.

О каждой такой поездке извещается Госавтоинспекция. А родители дополнительно могут сами проверить, всё ли в порядке. В первую очередь стоит проверить внешнее состояние автобуса: нет ли на нем видимых повреждений. Можно запросить подтверждающие документы: транспортные средства, которые заняты в пассажирских перевозках, обязательно проходят техосмотр раз в полгода. У них должна быть диагностическая карта с указанием, что всё работает исправно.

Следует убедиться, что у водителя стоит и навигационная система ГЛОНАСС — она позволит в случае чего быстро найти транспортное средство. Сиденья должны быть оборудованы штатными ремнями безопасности, необходимо удостовериться, что ребенок будет пристегнут в течение всего времени движения.

 

Водитель

Респонденты, поучаствовавшие в опросе ВЦИОМа, отметили, что самый важный фактор, который может повлиять на их решение отпустить ребенка, — водитель. Если он не внушает доверия, от поездки откажутся 66% россиян. Родители имеют право узнать, кто за рулем: какие у работника фирмы-перевозчика квалификация, стаж и здоровье. К слову, перевозка детей дозволена водителям с открытой категорией D и с непрерывным стажем вождения по ней не менее года. Если в течение года его лишали прав или на него составляли протоколы об административном правонарушении в области дорожного движения, шофер не может управлять «детским» автобусом.

 

Документы

Также следует проверить наличие у водителя всего перечня документов: водительское удостоверение, регистрационные документы на данное транспортное средство, путевой лист, страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства. В путевом листе указывается график движения с расчетным временем в пути, места и время остановок для отдыха.

Ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения или фрахтователь (например, классный руководитель) передает копии документов ответственному за перевозку детей. Организация-перевозчик, в свою очередь, предоставляет фрахтователю данные о водителе и маршруте.

Если транспортных средств два и больше, то каждый водитель получает список назначенных сопровождающих (с указанием фамилии, имени, отчества каждого сопровождающего, его телефона), список детей (с указанием фамилии, имени, отчества и возраста каждого ребенка) для автобуса, которым он управляет, сведения о нумерации автобусов при движении.

 

Важное

Есть и другие особенности: к примеру, с 23 до 6 часов детей можно везти только к железнодорожным вокзалам и аэропортам и от них. Максимальное расстояние для ночных поездок — 100 км. Автобус может завершить поездку после 23, если задержался в дороге или отклонился от графика. Кроме того, если в группе есть дети до семи лет, время в пути не должно превышать четырех часов.

Понятно, что многие из родителей не столь педантичны, и не станут так пристально проверять все из вышеперечисленных документов. Тем не менее, по статистике, дорожно-транспортные происшествия в год уносят не одну детскую жизнь, поэтому мы настоятельно просим выполнять хотя бы часть из них.